Nie da się poprawić bezpieczeństwa na drogach patrząc tylko w statystyki albo pouczając kierowców i pieszych. Trzeba zmienić infrastrukturę.
Ludzie nadal giną na oznakowanych przejściach dla pieszych. W minioną sobotę (22 rudnia) życie straciła tak w Bydgoszczy 25-letnia kobieta. To już 12 ofiara śmiertelna w tym roku w naszym regionie na zebrach.
Prawidłowo ustawione światła w samochodzie to o tej porze roku podstawa bezpieczeństwa. Podobnie jak widoczność pieszego, który idąc drogą poza terenem zabudowanym, powinien mieć choćby mały odblask.
Wicepremier Beata Szydło wyszła bez szwanku z kolizji samochodu z rządowej kolumny. To kolejny punkt na liście sukcesów rządowych i prezydenckich kolumn, które brały udział w wypadkach i kolizjach w ostatnich trzech latach. Tak, sukcesów....
- Okazuje się, że przejścia dla pieszych są paradoksalnie jednymi z najmniej bezpiecznych miejsc na drodze - stwierdza minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Rozmawiamy z ks. Damianem Migaczem o tym, kiedy grzeszymy na drodze, a także jakimi jesteśmy kierowcami, księży rzecz jasna nie wyłączając.
Rozmawiamy z Robertem Barysem, prezesem Fundacji Prodriver o tym, jakimi jesteśmy kierowcami i jakie grzechy główne popełniamy za kółkiem.
Młoda kobieta w kapturze idzie chodnikiem i wysyła smartfonem sms-y. Skupiona na tej czynności wchodzi na zebrach wprost pod koła rozpędzonego samochodu. Nawet nie spojrzała na jezdnię...
Raz, dwa trzy - zginiesz TY! Jeśli wypijesz, pojedziesz za szybko, nie zapniesz pasów. Tak demonicznie wylicza występujący w roli patologa wykonującego sekcję zwłok znany aktor Janusz Chabior.
W środę pierwszy dzień kalendarzowej wiosny, a już od prawie dwóch tygodni na naszych drogach widać coraz więcej motocyklistów. Do 15 marca na drogach regionu zginęły już dwie osoby.
Porozumienie o współpracy dotyczące działań profilaktycznych mających poprawić bezpieczeństwo na drogach w Łódzkiem podpisali w piątek przedstawiciele Komendy Wojewódzkiej Policji, Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi, Sieradzu,...
Rafał Bruski, prezydent Bydgoszczy, zlecił Zarządowi Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej przeprowadzenie w mieście inwentaryzacji przejść dla pieszych
Tablice mają przypominać kierowcom o obowiązku, żeby przy wyprzedzaniu zachować odpowiedni odstęp. Na co dzień są z tym duże problemy.
Nie ma dnia bez porażających informacji o rannych lub zabitych pieszych. I to na pasach. Śmierci wywinęła się 14-letnia bydgoszczanka, ale jej przykład wskazuje, jak niebezpiecznie jest na zebrach.
W te dni trzeba jeździć bardzo ostrożnie, bo natężenie ruchu rośnie, zaś aura jeździe nie sprzyja.
W piątek na przejściu dla pieszych w Toruniu zginęła młoda kobieta. Piesi stanowią 25-30 procent ofiar.
Pisałem już w moich felietonach o wypadkach drogowych, o ich przyczynach i o ich skutkach. Okazuje się, że częstość wypadków drogowych jest różna w różnych miesiącach - ale bynajmniej nie jest ona, jakbyśmy przypuszczali, wprost proporcjonalna do...
W sobotę każdy kierowca będzie mógł sprawdzić bezpłatnie na kilku stacjach kontroli pojazdów ustawienie świateł - zachęca policja.
Pojedziemy maksymalnie 120 km na godzinę, jeśli pomysł unijnego urzędnika poprą nasi posłowie.
105 nowych projektów ma poprawić bezpieczeństwo pieszych w całej Polsce w latach 2018-2020. Pieszych ginie zdecydowanie za dużo.
Postać śmierci z kosą na drodze pochylająca się nad workiem ze zwłokami – taki obrazek mogli zauważyć kierowcy, którzy przed dniem Wszystkich Świętych podróżowali na trasie Krotoszyn - Koźmin. Była to akcja krotoszyńskiej policji, która, jak się...
Pulsujące światła, „kocie oczka” w jezdniach, wyspy na przejściach to pomysły na poprawę bezpieczeństwa pieszych w Toruniu.
W tym roku na opolskich drogach straciło już życie 11 pieszych, a dopiero nadchodzi pora, kiedy zwykle ginie ich najwięcej.
Jesień sprzyjają wypadkom. Zatrzymanie auta przed przejściem dla pieszych bywa czasem ryzykowne.
W minione wakacje na drogach regionu w 153 wypadkach zginęło 19 osób, cztery utonęły. Nie brakowało wybryków nudzących się i pozostających bez opieki nastolatków.
Jak bezpiecznie dotrzeć do strefy przemysłowej? Magistrat ma na to receptę. Sęk w tym, że nie wszystkim się ona podoba
Niemal codziennie na drogach regionu dochodzi do śmiertelnych lub ciężkich wypadków, ale statystyki są lepsze niż w ubiegłym roku.
Za rok świeżo upieczeni kierowcy będą musieli przejść dodatkowe szkolenia. Już teraz mogą brać udział w programach prewencyjnych.
2016 rok był pierwszym od pięciu lat, w którym w Polsce zanotowano wzrost wypadków śmiertelnych. Na szczęście nie dotyczy to Pomorza.
Policjanci robią swoje, a wielu kierowców skarży się, że nie szanują ich czasu, że to naruszenie wolności.
Kierowca zauważa pieszego w ostatniej sekundzie. Uderzenie, rzucone w powietrze przekleństwo...Poszkodowany nie miał odblasku, był pijany.
Sąd w Gliwicach uznał, że wjeżdżający na rondo nie może sygnalizować zmiany kierunku ruchu lewym kierunkowskazem.
- Przemówcie wreszcie do rozsądku kierowcom. Niech ustawią światła, bo oślepiają, a to grozi wypadkiem - apelują Czytelnicy z całego regionu.
Tegoroczne statystyki wypadków na drogach województwa kujawsko-pomorskiego są najgorsze od 5 lat. Nikt nie wykonał jeszcze dokładnej analizy tego problemu, ale jedno jest pewne: wzrasta liczba wszelkiego rodzaju pojazdów i tym samym natężenie ruchu.
Jesień na drogach jest dla pieszych bardzo groźna. Dlatego warto się wyposażyć w element odblaskowy.
Najwięcej wypadków drogowych powodują młodzi kierowcy. Starsi też są groźni, bo ich czas reakcji wydłuża się, a wielu cierpi na schorzenia.
Pro Media Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Pro Media Sp. z o.o.